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El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT) presentó los resultados de la Encuesta Domiciliaria de Movilidad, que revela que en el Gran Santo Domingo (GSD) y sus municipios periféricos se realizan alrededor de 6.7 millones de desplazamientos cada día.
El estudio, elaborado con el apoyo técnico y financiero de la Agencia Francesa de Desarrollo (AFD), la Unión Europea (UE) y la firma internacional SYSTRA, encuestó a más de 20,000 personas en 7,300 hogares durante dos fases desarrolladas entre 2025 y 2026.
Uno de los principales hallazgos es que el 31.7 % de los viajes tiene como destino el Distrito Nacional (DN), que se mantiene como el principal polo de atracción de la movilidad metropolitana.
La conexión entre Santo Domingo Este y el Distrito Nacional registra unos 303,000 viajes diarios en ambos sentidos, mientras que el uso de conchos o carros públicos disminuyó del 14.0 % al 8.0 % desde 2018, la reducción más pronunciada registrada en el informe.
En contraste, la motocicleta privada, con un 10.0 %; el motoconcho, con 7.7 %; y los servicios de taxi y plataformas digitales, con 7.4 %, aumentaron su participación.
El Metro de Santo Domingo también registró un incremento de 10.9 % en su utilización tras la ampliación de su capacidad, acompañado por la expansión de los corredores de autobuses y los servicios de la OMSA.
Estos cambios muestran que la movilidad del Gran Santo Domingo no solo está creciendo en volumen, sino que también está modificando la manera en que los ciudadanos se desplazan. La combinación de transporte público, motocicletas, vehículos privados y plataformas digitales refleja una movilidad cada vez más diversificada.
El transporte privado todavía concentra la mayor parte de los desplazamientos
De acuerdo con los resultados de la encuesta, el 41.5 % de los traslados se realiza en vehículos privados, mientras que el 37.4 % corresponde al transporte colectivo y el 21.1 % a modos activos, principalmente caminata y bicicleta.
El estudio señala además que el 38 % de las personas que se desplazan tiene entre 15 y 34 años, mientras que el 73.9 % de los primeros viajes del día responde a motivos considerados obligatorios, principalmente trabajo y estudio.
Cada residente realiza en promedio 1.92 viajes diarios, con una duración media de 20.8 minutos y una distancia aproximada de 3.5 kilómetros por trayecto.
La información resulta especialmente relevante para la planificación urbana, debido a que permite identificar dónde se concentran los desplazamientos, cuáles son los principales motivos de viaje y qué medios de transporte están ganando o perdiendo participación.
Encuesta abarcó 11 municipios y nueve distritos municipales
La investigación combinó las encuestas domiciliarias realizadas entre septiembre y diciembre de 2025, correspondientes a la primera fase, y entre abril y junio de 2026, durante la segunda fase. También incluyó conteos vehiculares y de ocupación en 21 puntos estratégicos.
El perímetro analizado comprendió 11 municipios y nueve distritos municipales. Entre los municipios centrales del Gran Santo Domingo figuran el Distrito Nacional, Santo Domingo Norte, Santo Domingo Este, Santo Domingo Oeste y Los Alcarrizos.
En el grupo de municipios periféricos fueron incluidos Boca Chica, Pedro Brand, San Antonio de Guerra, San Cristóbal, Bajos de Haina y Nigua, además de distritos municipales como La Caleta, La Victoria, Quita Sueño, San Luis, Hato Damas, Pantoja, La Guáyiga, Palmarejo y El Carril.
El informe indica que cerca del 74 % de la población encuestada reside en los cuatro municipios principales: Distrito Nacional, Santo Domingo Este, Santo Domingo Norte y Santo Domingo Oeste.
En cuanto a la tasa de motorización, el promedio de hogares que dispone de algún vehículo alcanza el 63.4 %, aunque existen importantes diferencias territoriales, con zonas donde la tenencia se sitúa alrededor del 30 % y otras donde supera el 90 %.
El Distrito Nacional concentra más de 680,000 viajes procedentes de otros municipios
La encuesta establece que el 74.6 % de los desplazamientos diarios, equivalentes a unos 4.43 millones de viajes, se realiza dentro del propio municipio de residencia.
Sin embargo, el 25.4 %, aproximadamente 1.50 millones de desplazamientos, corresponde a viajes intermunicipales. En este flujo, el Distrito Nacional concentra más de 680,000 viajes diarios provenientes de otros municipios del Gran Santo Domingo.
En términos de viajes internos, el Distrito Nacional registra el mayor volumen, con aproximadamente 1.40 millones de desplazamientos diarios, seguido por Santo Domingo Este, con 1.22 millones; Santo Domingo Norte, con 497,000; y Santo Domingo Oeste, con 449,000.
Al comparar los resultados con la encuesta de movilidad realizada en 2018, utilizando categorías armonizadas, el informe señala que los principales patrones de movilidad metropolitana se mantienen sin una ruptura estructural.
No obstante, los datos muestran una diversificación de los medios de transporte y una reconfiguración gradual de las preferencias de los usuarios, especialmente por el crecimiento de las motocicletas, los servicios mediante plataformas digitales y el transporte ferroviario.
El comportamiento registrado plantea nuevos desafíos para la planificación del Gran Santo Domingo, donde el crecimiento de los desplazamientos exige una coordinación cada vez mayor entre transporte público, infraestructura vial, movilidad activa y desarrollo urbano.
Por: Noticonexion
